3D-Vertikal-Flächenscanner
DW3421AV1/O
DW3421AV1/O - Multifunktioneller EMV Vertikal-Oberflächenscanner
Der DW3421AV1/O ist ein 3D-Vertikal-Flächenscanner, der für präzise und wiederholbare Messungen von elektromagnetischen Feldern entwickelt wurde. Er hilft bei der Überprüfung der Produktleistung und eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen:
- Verteilung elektromagnetischer Felder
- Materialbewertung
- Radar Cross Section (RCS).
- Messung von Fahrzeugen
Der Scanner kann ebenso für 2D-Feldmessungen genutzt werden.
Links und Dowloads
Broschüre (englische Version)
Broschüre (japanische Version)
Website Device (nur auf japanisch verfügbar)
Hauptmerkmale und Vorteile
Auflösung
- Der Scanner hat eine hohe Auflösung von 1 mm.
Bewegungsradius
- Der Bewegungsradius ist beliebig an die Größe der EMV-Kammer anpassbar.
Schienensystem
- Der Scanner kann an Ihre spezifischen Bedürfnisse angepasst werden.
Anntennenadapter
- Verschiedene Antennenadapter sind erhältlich, um flexible Messaufbauten zu ermöglichen.
Interferenzreduktion
- Die Antriebseinheit ist mit Materialien mit geringer Funkwellenreflexion ausgestattet und ist von einem optionalen Funkwellenabsorber umgeben, um Interferenzen zu minimieren und eine zuverlässige Datenerfassung zu gewährleisten.
Technische Informationen
| Funktion | Spezifikation |
|---|---|
| Auflösung | 1 mm |
| Mögliche Messungen | Messung von 3D-EM-Feldverteilungen über große Flächen möglich, 2D-Messung ebenfalls verfügbar |
| Positionierungsgenauigkeit | ±2 mm |
| Bewegungsradius | Frei wählbar |
| Geschwindigkeit (X/Y-Achse) | 5-50 mm/s |
| Geschwindigkeit (Z-Achse) | 5-25 mm/s |
| Schienensystem | Verlängerung nach Lieferung möglich |
| Materialien | FRP (quadratisch/60x60mm), Glas-Epoxid-Rohr |
| Anntennenadapter | Verschiedene Typen erhältlich |
| Interferenzreduktion | Antriebseinheit ist von einem Absorber umgeben und verfügt über ein Design mit geringer Funkwellenreflexion |
| Anwendungen | Ideal für EM-Feldverteilung in RFID-Bereichen, Visualisierung von Störungen, GB-SAR-Messungen, EM-Feldverteilungsmessungen in Fahrzeugen |
| Gesamtgewicht | Ca. 50 kg (ohne Schienen) |
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